Se corrió la 9na fecha del calendario anual de la Fórmula 1. Oscar Piastri se quedó con el triunfo en el Gran Premio de España, superando a su compañero de equipo Lando Norris, consiguiendo si quinto triunfo y liderando el campeonato.Colapinto fue 15°.
En una carrera pautada en 66 giros, donde las altas temperaturas jugaron un factor clave a la hora de cambio de goma, haciendo una competencia más estratégica.
Para Piastri, el quinto triunfo en 9 presentaciones lo posiciona como sólido líder en el campeonato con 186 puntos, delante de su compañero de equipo en McLaren Lando Norris con 176 puntos. Max Verstappen cedió terreno y se mantiene tercero pero con 137 puntos.
La carrera no tuvo grandes disputas dentro de la pista, el neerlandés le presentó batalla a los McLaren pero poco pudo hacer a lo largo de los giros. Para el colmo, a falta de diez vueltas un auto de seguridad paralizó todo, reanudándose a falta de 6. Red Bull llamó a su piloto a box y le puso neumáticos duros, provocando que en el relanzamiento pierda su lugar en el podio ante Leclerc, y posteriormente una maniobra contra Russell lo terminó relegando al 10mo lugar por una sanción.
En la punta, los McLaren dominaron a voluntad, sumando así un buen colchón de puntos en el campeonato de constructores. Acumula 362 unidades, sacando una gran luz a Ferrari quien tiene 165. Tercero está Mercedes con 159, mientras que Red Bull camina con 144.
Por parte de Alpine, Piere Gasly se metió en zona de puntos quedando en el puesto 8, pero la escudería está 10ma con 11 unidades ya que Aston Martín sumó con Alonso, y Sauber hizo una gran carrera de la mano de Hulkenberg (5to), ambos con 16.
Franco Colapinto no se despegó del fondo, el auto tuvo una marcha lenta y solo pudo superar en pista al Haass de Ocon, y ganar posiciones con el abandono de Antonelli y Albon, al final una sanción para Bearman. Quedando en el puesto 15.
“No entiendo que pasó, no fue lo que queríamos. Una carrera complicada y con mucho aire sucio, se gastaban mucho las gomas. Debemos trabajar para volver más fuertes y entender que pasó con los problemas grandes de este fin de semana. Llego más cómodo a un circuito que no conozco(Canadá), conocer el auto es un paso más adelante, era un fin de semana para entender” dijo Colapinto post carrera.
Ahora se viene un freno de dos semanas, el Gran Premio de Canadá será el próximo escenario para la décima fecha de la Fórmula 1 a correrse el 15 de junio en el Circuito Gilles Villeneuve.