Entre enero y febrero del 2019 estarán terminados los rulos de la ruta 7 a la altura del Cañadón de las Cabras; también se confirmó presupuesto para la extensión de la multitrocha de acceso a la Autovía Norte en China Muerta hasta Arroyito; lo mismo que el cruce entre ruta 237 y ruta 22, a la altura de Arroyito. La información la dio el presidente de Vialidad Provincial, Juan Carlos Schenk, tras reunirse la semana pasada en Tierra del Fuego con el resto de los referentes patagónicos y las autoridades de Vialidad Nacional.
Schenk, en Noticiero Central, manifestó que “la reunión nos dejó muy conformes, porque se reafirmó el plan de obras y es de esperar que en cuestión de unas semanas, se ejecuten los pagos pendientes a las empresas para reiniciar los trabajos”. Explicó que las modificaciones o las ampliaciones de contratos, generaron una revisión general de parte de las autoridades de Vialidad Nacional y por ende, un atraso en el pago a las empresas. “Nos comentaron que ya hay una resolución firmada que habilita los pagos pendientes y eso nos transmitió tranquilidad”, aseguró el funcionario provincial.
En el listado de obras confirmadas, según Schenk, se encuentran las siguientes:
- La extensión de la multitrocha desde el rulo de acceso a la Autovía Norte en China Muerta hasta Arroyito. “En este caso, con 30 días de trabajo se pueden habilitar varios kilómetros, nos dijeron que la documentación está firmada para reactivar la obra”, indicó.
- El cruce de las rutas nacionales 22 y 237, a la altura de Arroyito.
- Tercer puente: los rulos para evitar los giros en U desde la ruta hacia Neuquén y desde la Autovía Norte hacia Centenario.
- La Ruta 40 “entre Neuquén y Mendoza ya fue pavimentada pero se repavimentará el tramo desde Chos Malal a Barrancas”, explicó el funcionario. También se repavimentará la salida de Zapala hacia San Martín de los Andes (los primeros 40 km); y lo mismo ocurrirá con el tramo desde Catan Lil hasta La Rinconada (son 50 km de repavimentación).
- También se prevé, desde Vialidad Nacional, continuar con las tareas en Villa la Angostura en la zona de Circunvalación e intervenir en la bajada de Collón Curá, ruta 234, 237 y el paso Cardenal Samoré.
“Nos ratificaron en general las obras, tanto en rutas nacionales como provinciales de aquel acuerdo de 8600 millones de pesos entre ambos gobiernos; hubo modificaciones pero nos dicen que se cumplirá con lo previsto”, opinó Schenk, quien comentó que en la misma reunión se planteó la situación de la ruta 22, del lado rionegrino. “Es parecido, los tramos que están en obras se van a continuar y se están ejecutando los pagos para reactivar. En el caso de General Roca, donde está el tema judicializado, Vialidad no intervendrá”, expresó.
