Lewis Hamilton convirtió en realidad una fantasía que lo acompañó desde su infancia. El piloto británico encontró una Ferrari F-40 que había permanecido durante más de tres décadas en un garaje, cubierta de polvo y sin actividad, y decidió adquirirla para someterla a una profunda restauración en la fábrica de Ferrari en Maranello.
La relación de Lewis Hamilton con este modelo viene de muchos años. “Mi propio F40. Este es el coche de mis sueños y lo ha sido desde que tengo uso de razón. De niño soñaba con tener uno”, escribió el corredor al compartir las imágenes del vehículo. Además, recordó que cuando llegó a la Scuderia se aseguró de tener una F-40 cerca durante su primer día en Maranello.
El hallazgo tuvo un significado todavía mayor porque el automóvil llevaba más de treinta años detenido. “Estos coches son obras de arte y son increíblemente raros, así que cuando encontré este, cubierto de polvo tras haber estado parado en un garaje durante más de treinta años, supe que tenía que llevármelo a casa”, explicó Hamilton en su publicación, que rápidamente generó millones de interacciones.
Una vez trasladada a Italia, la Ferrari F-40 quedó bajo la atención de especialistas de Ferrari Classiche, la división encargada de preservar y certificar vehículos históricos de la compañía. Las fotografías difundidas por el piloto permiten observar el alcance de los trabajos, con el motor fuera de su lugar y diferentes sectores del chasis desmontados, lo que evidencia una intervención mucho más profunda que un simple cambio de apariencia.
“Primero a Maranello, donde los maestros ingenieros y mecánicos de la fábrica trabajaron durante semanas para devolverle la vida”, contó Lewis Hamilton, quien también aprovechó para reconocer a quienes participaron del proyecto. “Muchísimas gracias a todos los que han colaborado en este proyecto. Realmente ha sido un sueño hecho realidad”, expresó el piloto de Ferrari.
El vínculo entre Hamilton y la F-40 ya había quedado expuesto públicamente. En enero de 2025, cuando comenzó oficialmente su etapa en la Scuderia Ferrari, apareció junto a un ejemplar del modelo en una fotografía tomada en las instalaciones vinculadas a Enzo Ferrari. Un año después, en Japón, volvió a sorprender al presentarse con una F-40 en un reconocido encuentro de autos deportivos en Yokohama.
La Ferrari F-40 fue presentada en 1987 para celebrar los 40 años de la marca y se convirtió en uno de los deportivos más reconocidos de la historia. Su motor V8 biturbo de 2,9 litros desarrollaba 478 caballos de fuerza y podía alcanzar unos 324 km/h. El modelo también fue el último automóvil presentado públicamente por Enzo Ferrari antes de su muerte y terminó convirtiéndose en una pieza de enorme valor para coleccionistas.
La elección de Hamilton también resulta llamativa porque el piloto había vendido su colección de automóviles, que incluía modelos exclusivos como un Pagani Zonda 760 LH, una Ferrari LaFerrari y un Mercedes-AMG Project One. Sin embargo, había dejado clara una excepción. “Si tuviera que comprarme un coche, sería el F40. Es una verdadera obra de arte”, había declarado. Ahora, aquella frase dejó de ser un deseo: el británico finalmente tiene en su garage el auto que soñó desde chico.
