La increíble maniobra de hombres que se dedicaban a robar hidrocarburos

Durante una audiencia realizada en la jornada de ayer en la capital neuquina, se le formuló cargos a tres hombres que se dedicaban a robar hidrocarburos a una empresa. Los mismos, aprovecharon el hecho de ser empleados de dicha empresa y, durante meses, cometieron los robos. 

El fiscal del caso, Juan Manuel Narvaez, fue quien formuló cargos a tres hombres por formar parte de una asociación ilícita dedicada a sustraer hidrocarburos a la empresa petrolera Plus Petrol, a la que le provocaron un perjuicio patrimonial superior a 1.5 millones de dólares.

Narvaez también requirió que se declare el caso como complejo. Argumentó que “nos encontramos ante pluralidad de hechos” y  precisó que “con el avance de la investigación, tenemos la certeza de que hay otras personas involucradas y más hechos”.

Además, se supo que los hombres robaron por meses: entre el 1 de julio de 2021 y el 13 de septiembre de 2022. Para ello, aprovecharon sus roles laborales como choferes de una empresa de transporte de hidrocarburos y como operador de descarga en la planta denominada “Centenario”, ubicada en la Autovía Norte de la ciudad de Neuquén y perteneciente a Plus Petrol.

El juez de garantías que estuvo a cargo de la audiencia avaló el pedido de las partes acusadoras y dio por formulados los cargos. Además, se fijó el plazo para concluir la investigación en un año.

La metodología que usaban para robar:

- El primer paso consistía en que dos hombres, cada uno conduciendo el camión que le fuera asignado por la firma para la que trabajaban, que prestaba servicios para Plus Petrol, trasladaban el crudo desde los yacimientos Tratayen, Loma Jarillosa y Puesto Silva, ubicados en la Provincia del Neuquén. El destino era la planta Centenario, ubicada en calle Conquistadores del Desierto, kilómetro 12, de la Autovía Norte de la ciudad de Neuquén, donde debían descargar el crudo para que fuera tratado e inyectado a un oleoducto. El traslado final era a Puerto Rosales en Bahía Blanca, Provincia de Buenos Aires.

- El segundo paso que realizaban, al ingresar el camión con petróleo a la planta Centenario, era dirigirse a la oficina administrativa de la planta con el remito de transporte, que enviaba el remitente del cargamento. Allí, un empleado administrativo de Plus Petrol verificaba la habilitación comercial del transportista para que éste pudiera proceder con la descarga. Luego, los choferes conducían el camión hacia la isla de descarga.

- El tercer paso se realizaba una vez sorteado el trámite administrativo. Comenzaba la puesta en escena tendiente a simular la descarga del crudo en la isla pero que, en realidad, no se realizaba. Para ello intervenía otro hombre, quien trabajaba para una empresa contratada para prestar servicios de operación y mantenimiento en la planta, de la Planta Centenario. Los dos choferes se aseguraban que siempre fueran atendidos exclusivamente por éste operador. El hombre realizaba un chequeo de seguridad y tomaba una muestra del fluido transportado para su verificación en el laboratorio de la planta. Pasados unos minutos y una vez obtenidos los resultados del análisis, volcaba la información en una planilla y, si estaba todo en orden, procedía a acompañar al camión y a su chofer a ubicarse en la isla de descarga correspondiente.

- El cuarto paso sucedía una vez que el camión estaba estacionado en la isla de descarga. Allí, los tres juntos conectaban mangueras desde el vehículo hasta las bocas de conexión. El operador simulaba accionar las bombas de descarga que debían evacuar el petróleo del camión hacia un tanque ubicado allí. Este procedimiento de descarga del producto era medido a través de un instrumento de medición monitoreado desde la sala de control de la planta.

- El quinto paso consistía en aparentar que la descarga completa se estaba realizando, por lo que los imputados esperaban entre 45 minutos y 1 hora aproximadamente. Una vez finalizada la simulación de la descarga, el operador y el chofer desconectaban la manguera y retiraban el camión de la isla.

- En el sexto paso, se completaba con información falsa la planilla del laboratorio, consignando los datos de volumen inicial y final “leídos” en el medidor, que claramente era información falsificada, por cuanto no había existido descarga alguna. Luego firmaba el remito que había traído el camionero y se quedaba con una copia. De este modo, permitía que los dos choferes se retiraran con el camión cargado de petróleo.

- El séptimo paso le daba un cierre al procedimiento, ya que se concluía completando el libro de novedades con los datos de la supuesta descarga, reuniendo la lista de chequeo, la planilla de laboratorio y la copia del remito. Luego dejaba toda esa documentación en el tráiler de la oficina de la planta para su registro y archivo, tarea realizada por el personal administrativo de Plus Petrol.

- El octavo y último paso consistía en la apropiación del petróleo sustraído. Para finalizar con toda la maniobra delictiva, los choferes trasladaban los camiones hacia una chacra ubicada en Barrio Valentina Sur de la ciudad de Neuquén. Allí, otros dos varones que están siendo investigados, aportaban el espacio del predio para que pudieran trasvasar el petróleo y apropiarse de él.