TRANSPORTE

Koopmann: "El tren Neuquén-Zapala debe pasar a manos de la provincia"

El vicegobernador neuquino afirmó: "Queremos ser parte de la mesa de discusión donde se defina el futuro del tren".
lunes, 7 de noviembre de 2022 · 11:57

El vicegobernador de Neuquén y candidato a gobernador por el MPN, Marcos Koopmann, expresó sus intenciones de provincializar el tren en su recorrido desde Neuquén capital hasta Zapala y que, últimamente, no hubo un interés en concreto por parte de Nación para reactivar esta traza.

En diálogo con AM550, el mandatario afirmó: "Hemos visto un desinterés por parte del Gobierno Nacional con respecto a esta situación. Lo único que nos dijeron es sobre una nueva traza desde Cinco Saltos hasta Añelo y no nos parece mal, aunque si no nos parece bien que hayan dejado de lado la traza de Neuquén-Zapala".

“La necesidad del regreso del tren es un planteo que nos han hecho de manera reiterada en las recorridas que estamos haciendo en provincia, golpeando puerta a puerta para escuchar a cada neuquino”, mencionó, señalando que “en el marco de las políticas de ampliación de la matriz productiva que estamos llevando adelante, el ferrocarril es una herramienta fundamental para consolidar un desarrollo equilibrado del territorio, porque necesitamos mejorar la competitividad de todas las actividades económicas, básicamente a partir de una disminución en los costos de los fletes, y de esa manera contribuir a la generación de nuevos puestos de empleo”

Koopmann detalló que en marzo de 2023 “se extingue la concesión de Ferrosur Roca y el gobierno nacional ya rechazó el pedido de prórroga contractual efectuado por la empresa, asignándole la toma de servicio a Trenes Argentinos Cargas (TAC) en la etapa inicial de transición”.

“Queremos ser parte de la mesa de discusión donde se defina el futuro del tren y lo que queremos es provincializar el servicio porque, a diferencia de la Nación, Neuquén ofrece seguridad jurídica y estabilidad política, y estamos convencidos de que podemos gestionar las inversiones necesarias para reactivar de una vez por todas el servicio regular de pasajeros y de cargas”, manifestó, destacando que “esta propuesta la vamos a trabajar en conjunto con los intendentes”.

“Como zapalino, todavía tengo el recuerdo amargo de las privatizaciones de la década del ‘90, que nos dejaron sin un servicio fundamental para el progreso de la provincia y que tiene un fuerte arraigo en nuestra historia”, remarcó el vicegobernador.

“Para que el regreso del tren sea una realidad y para que vuelva a ser sinónimo de progreso, es imprescindible que nos hagamos cargo de la operación de las vías férreas desde Neuquén hasta Zapala, porque ya vimos que desde Nación no van a priorizar nuestras necesidades”, finalizó Koopmann.

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