El tema "radares", es y ha sido tema de debate en diferentes ámbitos y lugares de la provincia. Y San Patricio del Chañar no escapa a esta situación, que incluso llevó al propio municipio a emitir un comunicado en respuesta a "las recientes especulaciones difundidas" sobre el estado de los radares ubicados en Picada 19, ruta provincial 7.
La realidad es que se retiró finalmente este cinemómetro en cuestión y la decisión obedece a una solicitud del gobierno provincial. Detrás de esta situación, hay un proyecto de infraestructura promovido por la Dirección Provincial de Vialidad de Neuquén.
El intendente Gonzalo Núñez, aclaró que "la reubicación del equipo es necesaria debido a la construcción de una dársena de pesaje destinada a controlar el tránsito de vehículos de carga pesada en la zona". Por otra parte, aclaró que el municipio notificó a la empresa FLUXA, quien procedió al retiro del dispositivo, y que próximamente se llevará a cabo su reubicación en coordinación con la Secretaría de Seguridad Ciudadana y la respectiva cartelería informativa.
La redacción de Mejor Informado dialogó con Cristian Muñoz (Secretario de seguridad ciudadana), quien aseguró que "el radar retirado será reubicado en las próximas semanas, en cuanto se acuerde el nuevo lugar, se cuente con los permisos de obra correspondientes y se realicen los trabajos de colocación de cartelería informativa".
De acuerdo a la decisión tomada desde el municipio, Muñoz explicó que "por el momento se estudian dos posibles lugares para ser reubicado".
¿Dónde reubicarían los radares?
Aunque todavía no está decidido, los lugares que por estos días analizan desde el municipio de San Patricio son: el ingreso al ejido municipal en picada 21 o bien, el ingreso al ejido urbano picada 5.
Radares en El Chañar: ¿Cuál es el objetivo?
El secretario de seguridad defendió cada uno de los posibles lugares a reubicar los radares al decir que "las opciones que se evalúan son en base a lograr bajar la velocidad de los miles de vehículos que circulan diariamente por ruta provincial 7, particularmente en picada 5 tenemos uno de los cruces más importantes de la localidad".
El funcionario recordó además que "hace unos meses al realizarse la reparación del asfalto del lugar se retiro el único lomo de burro que hacía bajar la velocidad de los vehículos y actualmente son continuas las quejas de los vecinos por la alta velocidad de quienes transitan sobre la zona urbana donde se debería respetar los 40km".
Por otra parte, expresó que "en picada 21 se da una situación similar, aunque no es una zona urbana es un punto crítico para el trasporte escolar".