SE BUSCA UN TREN
Diputados se acordaron del trencito desaparecido
Papa, Monzani y Bruno presentaron un proyecto para “indagar” por qué ha dejado de circular el tren entre Neuquén y CipollettiUn trío de diputados provinciales neuquinos presentó un proyecto para preguntar lo que cualquiera sabe: ¿Por qué el Tren del Valle no circula entre las estaciones de Neuquén y Cipolletti? Además de conocido, el problema es bastante viejo, ya que la última formación que recorrió ese tramo lo hizo hace poco más de dos años, y, desde entonces, está "desaparecida" del servicio interprovincial.
Desde la Legislatura se informó que la diputada Cecilia Papa y sus colegas Guillermo Monzani y Alberto Bruno (del bloque Cumplir) “presentaron un pedido de informe para conocer las causas por las que se interrumpió el servicio”.
Por si hace falta recordarlo, el servicio se canceló ¡Por hartazgo! Hartos de que camioneros absolutamente desinteresados por el bien común, chocaran reiteradamente el puente ferroviario sobre la Ruta 151. El último impacto -aseguraron- desalineó las vías del tren de pasajeros. Por ende, aduciendo seguridad, la empresa de ferrocarriles suspendió el servicio, que quedó acotado al tramo Neuquén-Plottier, que no tiene ningún puente.
El pedido de los legisladores se dirige a la Operadora Ferroviaria Sociedad del Estado (SOFSE) y consulta en particular por el tramo de vía que une ambas localidades; por la señalización de los cruces ferroviarios, individualizados por calles; por las locomotoras y los vagones necesarios para volver a prestar el servicio y por el personal afectado.
Con igual “criterio” -dijeron desde la Legislatura- el trío preguntó por las razones por las que no se presta el servicio, así como también por los trabajos y costos necesarios para reanudar su funcionamiento y por la afectación en el valor del pasaje que puede implicar su reactivación.
También pidieron estadísticas referidas a la cantidad de usuarios que el servicio tuvo en los últimos dos años previos a la cancelación, así como también los niveles de inversión estipulados para la consolidación de la línea ferroviaria en cuestión.