El Gobierno de Neuquén lanzó oficialmente la licitación para duplicar la calzada de la Ruta Provincial 67, una obra clave que busca mejorar la conectividad entre la región de la Confluencia y Vaca Muerta, epicentro de la actividad hidrocarburífera en la provincia.
La Ruta 67, también conocida como “la ruta del petróleo”, permite desviar el tránsito pesado desde la Autovía Norte hasta la intersección con la Ruta Provincial 51, aliviando así la congestionada Ruta Provincial 7, que conecta a Neuquén capital con Centenario y Vista Alegre.
“Estamos dando pasos concretos para avanzar en obras fundamentales que mejoren la seguridad vial y reduzcan los tiempos de viaje de quienes transitan por nuestras rutas”, expresó el gobernador Rolando Figueroa, quien remarcó que se trata de una inversión estratégica para el desarrollo productivo de la provincia.
El presupuesto oficial asignado a esta obra asciende a 32.909.676.964,39 pesos y contempla un plazo de ejecución de 24 meses corridos. La licitación ya fue publicada, y los pliegos son gratuitos y pueden descargarse desde el sitio web de la Unidad Provincial de Enlace y Ejecución de Proyectos con Financiamiento Externo (UPEFE): www.upefe.gob.ar.
Las ofertas deberán presentarse hasta el lunes 7 de julio a las 10 hs, en Mesa de Entrada de UPEFE, ubicada en Carlos H. Rodríguez 421, piso 2, Neuquén capital. La apertura de sobres será ese mismo día a las 13 hs, en la Casa de Gobierno.
"Hoy el cuello de botella lo tenemos en el ingreso a la ciudad, por eso hemos pedido la transferencia de esta ruta. Con esta obra se libera todo este tránsito de ingreso", afirmó el presidente de la dirección provincial de Vialidad, José Dutch, en diálogo con AM550 La Primera.
Esta obra se enmarca en un plan integral de infraestructura vial impulsado por el gobierno provincial en coordinación con el municipio capitalino, que busca fortalecer los accesos a la ciudad, mejorar la circulación de vehículos de gran porte y, sobre todo, reducir los siniestros viales registrados en los últimos años.
Desde su trazado, la Ruta 67 fue pensada para descomprimir el tránsito en la Ruta 7, liberando esta última para vehículos livianos. Sin embargo, el crecimiento exponencial de la actividad petrolera y la expansión urbana de Neuquén –la ciudad más poblada de la Patagonia norte–, exigieron nuevas soluciones.
“Esta inversión es posible gracias a la eliminación de gastos superfluos impulsada desde el inicio de la gestión, que permitió redirigir fondos a Educación, Salud, Seguridad e Infraestructura”, destacaron desde el Ejecutivo.