Cancio: “Va a ser una carrera para la historia”

Llegó el día. Luego de un año 2020 en que por primera vez en la historia la prueba no se pudo realizar a raíz de la pandemia de Covid-19, la espera se terminó. Hoy, cuando se ponga en marcha el “Shakedown” la espera habrá finalizado.

No será una “Vuelta de la Manzana” más. Será la primera luego de la pandemia, será la 50° edición y se volverá a correr luego de no formar parte del calendario nacional durante el 2019. Y como si eso fuera poco, Alejandro Cancio, un piloto regional, asoma como uno de los firmes candidatos a ganar la prueba.

En diálogo con “Grito Sagrado”, Canció, piloto del CB Tech Rally By Skoda, afirmó: “Esta es la carrera más importante y más mística del calendario. Siendo local, quiero ganarla, sobre todo porque va a ser una carrera para la historia, y si la ganamos, nos va a dejar a las puertas del campeonato. Sería importantísimo poder terminar de la mejor forma, para que se cumplan todos los objetivos que tenemos para este año”.
 

Cancio lidera el certamen de la RC2A con 285 puntos. Lo sigue Juan Carlos Alonso con 212 unidades. Para llegar a este presente, Cancio ganó tres carreras en lo que va del año: Cruz del Eje, Catamarca y Tucumán. Fue segundo en Pagos del Tuyú y en Córdoba. A raíz de esos resultados, su posición es inmejorable y en la “Manzana” intentará acercarse aún más al título, que se definirá en las fechas de Catamarca y Concepción del Uruguay.

A CONTINUACION, TODA LA DATA DE LA CARRERA MAS IMPORTANTE DEL AÑO:

El recorrido:

En la jornada de hoy, la actividad se centralizará en el Autódromo de General Roca, donde se disputará el shakedown, recorriendo un trazado de 2800 metros, por espacio de tres horas, siendo la primera hora y media destinada a los autos de tracción simple y la segunda mitad a los de tracción integral, con un máximo de tres vueltas cronometradas.

En el día de mañana, sábado, dará inicio la carrera, con la salida del primer auto desde el Parque de Servicios a las 9, y 28 minutos más tarde se largará el primer tramo cronometrado, que unirá el Nuevo Parque Industrial de General Roca con Defensa Catini, recorriendo 10 kilómetros. A las 10:06 hs se largará el segundo tramo, Cantera Cervantes - Cervantes, único que se repetirá a lo largo de toda la competencia, y tendrá una extensión de 17,40 km.

Tras el paso por el Parque de asistencia, a partir de las 13:09, comenzará el segundo rulo, con el parcial que conectará Ingeniero Huergo y Gral. Enrique Godoy, de 12,60 km, seguirá la etapa con la cuarta prueba especial de la jornada sabatina transitando por Parque Industrial Villa Regina – Nueva bajada V. Regina (11,90 Km), cuando el reloj marque 52 minutos pasada la hora 13. El día inicial finalizará con la repetición de Cantera Cervantes – Cervantes, a partir de las 15:05 hs.

La segunda etapa comenzará a las 7 del domingo, esa será la hora pautada para que las máquinas abandonen el Parque Cerrado en el Casino del Río y se dirijan al parque de servicios en el autódromo. El primer tramo de la etapa definitoria tendrá lugar a las 8:58 hs, recorriendo Cinco Saltos - Aero Club Cinco Saltos (18,40 Km). 58 minutos más tarde, será el turno de transitar en carrera por Puente 83 – Cipolletti – Autódromo Allen (13, 30 km) cerrando el rulo matinal.

Por la tarde, 54 minutos pasado el mediodía, dará inicio la parte final de la competencia con Ruta 6 – Defensa Roca (8,90 km) y 13:27 los últimos 15, 80 km de carrera en el tramo Barda San Miguel – Aero Club Allen.

LA HISTORIA

Arrancó en 1967.- La primera edición se corrió en 1967, sobre una distancia de 1.590 kilómetros, largando (83) participantes y siendo el ganador, Eduardo Rodríguez Larreta (Larry) con un Peugeot 404.

La primera por el Argentino: Se disputó entre el 30 de marzo y el 4 de abril de 1980, como 10° Vuelta de La Manzana y tuvo un desarrollo a través de 1.972 kilómetros y contó con 65 participantes. Ganó, Carlos Alberto Garro (Peugeot 504), quien repitió en la edición de 1981.

Las de mayor kilometraje: Hubo cuatro ediciones de la Vuelta de La Manzana en las cuales, el recorrido superó los 2.000 kilómetros de carrera. Así, en 1971, el cordobés Danilo Bonamici (Fiat 1600B) ganó tras recorrer 2.144 km de carrera. En 1983, Jorge Recalde fue el ganador luego de 2.163 kilómetros de carrera, en tanto en 1984, el piloto de la región, Carlos Veronesi-Silva (Renault 18 GTX) se impuso tras una distancia de 2.458 kilómetros y la última reconocida, es la de 1985, con 2.151 kilómetros, con victoria de Jorge Recalde (Renault 18 GTX).

Las Manzanas con más anotados: Partiendo de la edición 1967, con 85 anotados, el número fue creciendo de manera gradual con el correr de las competencias y en la edición 50°, se espera superar con creces los (160) inscriptos. Otras cifras interesantes fueron: 1971 (154), 1972 (143), 1973 (136), 1974 (125), 1986 (107), 1988 (135) y 2005 (140), respectivamente.

Los pilotos más ganadores: Un total de siete pilotos ganaron en más de una ocasión la clasificación general del Rally Vuelta de La Manzana Ellos son: Gabriel Raies (7)- (1986/1989/1990/1991/1992/1995/1999, Federico Villagra: (5)- (2008/2010/2011/2012/2015), Luis Pérez Companc (4)- (2003/2004/2005/2006), Jorge Bescham (4)- (1993/1994/1996/1997), Marcos Ligato (3)- (2007/2014/2017), Alejandro Cancio (2). (2018/2019). Asimismo, hubo un total de (30) pilotos cordobeses que ganaron la general absoluta en las (49) ediciones disputadas.

Los regionales vencedores: Los pilotos de la región que vencieron en la Vuelta de Manzana, fueron Horacio Santángelo (Fiat 125) en 1973, Carlos Veronesi (Renault 18 GTX) en 1984, Nicolás Madero en 2009/2013/ con Chevrolet Agile y Subaru Impreza) y Alejandro Cancio 2018/2019 (Chevrolet Agile y Skoda Fabia R5).

Los que subieron más veces al podio: Un total de (11) volantes subieron en más de una ocasión al podio de la Vuelta de la Manzana. Los que más celebraron fueron: Federico Villagra (14), Marcos Ligato (10), Alejandro Cancio (8), Jorge Recalde (7).

Los que más veces largaron en la Manzana: Los volantes que más veces iniciaron la prueba fueron: Federico Villagra (17), Alejandro Cancio (16), Raúl Martínez (14) y Marcos Ligato (13) y Nicolás Madero (10).

Los más veloces en La Manzana: A nivel de tramos ganados, Marcos Ligato suma (23), Federico Villagra (12), Alejandro Cancio (10), Nicolás Madero (7), Gerónimo Padilla (5).