Después de una nueva carrera para el olvido en Bélgica, Franco Colapinto se prepara para encarar el Gran Premio de Hungría con la ilusión de volver a mostrarse competitivo en la Fórmula 1. El piloto argentino viene de terminar 19° en Spa-Francorchamps, con un Alpine que no rindió como se esperaba ni en la Sprint ni en la carrera principal. El objetivo en Hungaroring será claro: dar un paso adelante.
A diferencia de la última fecha, que tuvo un formato reducido, este fin de semana vuelve el cronograma clásico, con tres entrenamientos libres antes de la clasificación del sábado. Todo se correrá en el circuito de Hungaroring, un trazado técnico y angosto de 4.381 metros, con 14 curvas y una sola zona de DRS, lo que suele dificultar los sobrepasos.
La historia de Colapinto con este circuito es positiva: ganó en su debut en 2019 y sumó podios en distintas categorías. En la Fórmula 3 también supo destacarse, con un segundo lugar en la Sprint de 2022 y un podio en la Feature Race del año pasado. En Fórmula 2, ya más cerca de la F1, fue 5° en la Sprint Race y 13° en la principal. Lo conoce, le gusta y lo puede aprovechar.
El cronograma de Franco Colapinto en Hungría
Viernes 1 de agosto
Entrenamiento 1: 8.30 (hora argentina)
Entrenamiento 2: 12.00
Sábado 2 de agosto
Entrenamiento 3: 7.30
Clasificación: 11.00
Domingo 3 de agosto
Carrera (70 vueltas): 10.00
Cómo está el campeonato
Con la victoria de Oscar Piastri en Bélgica, el australiano se consolidó como líder del Mundial de Pilotos con 266 puntos, seguido de cerca por Norris (250) y Verstappen (185). Más atrás vienen Russell (157) y Leclerc (139). En la tabla de equipos, McLaren lidera cómodo con 516 puntos, casi duplicando a Ferrari (248) y dejando a Mercedes en el tercer puesto con 220.
Colapinto no pelea por los puestos de arriba, pero cada vuelta en F1 vale oro: necesita rodaje, confianza y que Alpine le dé un auto más competitivo para no quedar lejos en cada fin de semana.