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Domingo 08 de Junio, Neuquén, Argentina
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Cortaderas tendrá asfalto: conectividad estratégica entre Vaca Muerta y el norte provincial

La pavimentación del tramo de la Ruta 7 permitirá una nueva vía directa entre regiones clave y facilitará el acceso a Mendoza, potenciando el desarrollo y la integración.

Domingo, 08 de junio de 2025 a las 10:22

En los próximos días comenzarán los trabajos de pavimentación del tramo Cortaderas de la Ruta Provincial 7, una obra largamente esperada que permitirá acortar las distancias entre el norte neuquino y el resto de la provincia. El anuncio fue realizado por el gobernador Rolando Figueroa, quien definió la iniciativa como “una obra histórica que va a acercar 100 kilómetros al norte neuquino”.

Los trabajos se ejecutarán con el acompañamiento de YPF y contemplan más de 100 kilómetros de asfalto, desde las cercanías de Punta Carranza hasta el empalme con la Ruta Nacional 40 en Auquinco. Actualmente, este tramo es de tierra, lo que encarece los traslados, aumenta los tiempos de viaje y dificulta la conectividad de quienes habitan y producen en la zona.

100 kilómetros menos van a hacer todos los vecinos del norte para poder ir a su casa; 100 kilómetros menos van a poder hacer para visitar el norte neuquino”, subrayó el mandatario provincial.

Un reclamo histórico y una reparación para el norte

La pavimentación de la Ruta 7 por Cortaderas representa una reparación histórica para las localidades del norte de la provincia, donde la falta de infraestructura vial obligaba a los pobladores a recorrer entre 400 y 550 kilómetros para llegar a la capital neuquina, utilizando las rutas nacionales 22 y 40.

Este tramo conecta zonas donde viven familias dedicadas al campo y la trashumancia, así como también áreas con actividad hidrocarburífera, lo que ha incrementado el tránsito vehicular en los últimos años. La nueva ruta mejorará notablemente la seguridad vial, facilitará la circulación de productos, y permitirá un vínculo más directo entre regiones productivas como Vaca Muerta y la capital provincial.

Además, la traza pavimentada podría convertirse en una nueva vía terrestre de conexión con Mendoza, beneficiando especialmente a las comunidades de Buta Ranquil y Barrancas, y fomentando el desarrollo del turismo en destinos emergentes del norte provincial.

Infraestructura que integra regiones

Este proyecto forma parte de una estrategia más amplia de desarrollo que impulsa el gobierno provincial, orientada a fortalecer las rutas del petróleomejorar la conectividad regional y acortar las distancias entre las comunidades neuquinas. Según Figueroa, se trata de “acciones inmediatas para corregir el retraso en infraestructura” heredado de gestiones anteriores.

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