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Ruta 40: un camión quedó atravesado por el hielo y complicó el tránsito en Auquinco

El incidente ocurrió este viernes en el norte neuquino. Otros camiones permanecen detenidos y Bomberos de Buta Ranquil trabajan en el lugar, donde el hielo dificulta seriamente la circulación.

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Un camión quedó atravesado sobre la calzada de la Ruta Nacional 40 en Laguna Auquinco, donde el hielo dificulta la circulación y obliga a extremar las precauciones.

Un camión quedó atravesado este viernes 7 de agosto sobre la Ruta Nacional 40, a la altura de Laguna Auquinco, en el norte de Neuquén. Otros vehículos de gran porte permanecen detenidos en el sector, lo que genera importantes complicaciones para transitar.

La situación se registra en un contexto de hielo sobre la calzada, una condición que reduce la adherencia de los vehículos y eleva el riesgo de despistes, derrapes y choques. Por el momento, la información disponible no indica un cierre total de la ruta, pero sí una circulación seriamente dificultada.

En el lugar trabajan Bomberos Voluntarios de Buta Ranquil, que asisten ante la situación y colaboran para brindar seguridad a los conductores que atraviesan el sector.

El hielo complica la circulación

La principal dificultad en este momento es la presencia de hielo sobre la calzada. En estas condiciones, incluso una maniobra habitual puede provocar la pérdida de adherencia y generar un siniestro.

La recomendación para quienes deban circular por la zona es reducir al máximo la velocidad, evitar maniobras bruscas y respetar las indicaciones del personal que se encuentra trabajando en la ruta.

Además, quienes no tengan un viaje imprescindible deberían postergar la salida hasta que mejoren las condiciones de circulación.

Auquinco, uno de los sectores sensibles de la Ruta 40

La zona de Auquinco y Buta Ranquil forma parte de un corredor estratégico del norte neuquino y la Ruta Nacional 40 concentra allí circulación de vehículos particulares y transporte de cargas.

El sector ya había sido incluido por Vialidad Nacional entre los puntos de la Ruta 40 donde se debía extremar la precaución por la posible formación de hielo. En un parte difundido durante el invierno, el organismo había mencionado específicamente a Auquinco, Pampa Tril y Buta Ranquil, además de otros sectores de la traza neuquina.

El antecedente permite dimensionar que la situación actual no responde únicamente a la presencia circunstancial de un camión atravesado: las bajas temperaturas pueden convertir distintos sectores de la ruta en puntos de riesgo para la circulación.

Qué deben tener en cuenta los conductores

Quienes necesiten atravesar la zona deberían considerar especialmente:

  • Reducir la velocidad antes de ingresar a sectores con hielo.
  • Evitar frenadas, aceleraciones o volantazos bruscos.
  • Mantener una distancia de seguridad mayor a la habitual.
  • Respetar las indicaciones de Bomberos, personal vial y autoridades.
  • Consultar el estado de la ruta antes de iniciar el viaje.
  • Contar con el equipamiento invernal requerido para circular por las rutas neuquinas.
  • Si el viaje no es imprescindible, esperar a que mejoren las condiciones.

La recomendación resulta especialmente relevante para los vehículos pesados, debido a que una pérdida de adherencia puede bloquear buena parte de la calzada, como ocurre actualmente en Auquinco.

El impacto para el tránsito del norte neuquino

La Ruta Nacional 40 es una vía fundamental para la conexión del norte de Neuquén. Su trazado vincula localidades, zonas rurales y áreas productivas, además de concentrar circulación vinculada al transporte de cargas.

La importancia estratégica de este corredor también quedó expuesta en proyectos de infraestructura provincial. La pavimentación prevista sobre la Ruta Provincial 7, en el sector de Cortaderas, hasta el empalme con la Ruta Nacional 40 en Auquinco, fue planteada como una alternativa para mejorar la conectividad del norte neuquino y su vínculo con otras regiones.

Por eso, una interrupción o una circulación muy lenta en este punto no afecta solamente a quienes viven en las inmediaciones: también puede repercutir sobre transportistas, trabajadores, productores y viajeros que utilizan la RN 40 como corredor regional.

El tránsito queda sujeto a la evolución de las condiciones

La situación puede modificarse rápidamente debido a las condiciones invernales. La liberación de la calzada y la normalización del tránsito dependerán de la evolución del operativo y de las condiciones de adherencia en el sector.

Mientras continúe la presencia de hielo, la recomendación es evitar maniobras riesgosas y priorizar la seguridad por sobre la velocidad del viaje.

El monitoreo de la Ruta Nacional 40 será clave durante las próximas horas, especialmente en el tramo comprendido entre los sectores de Auquinco y Buta Ranquil.

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