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Flybondi, cada vez más complicada: más de 700 extrabajadores reclaman indemnizaciones impagas

Los ex empleados aseguran que llevan más de tres meses sin cobrar indemnizaciones por despidos sin causa y acuerdos de retiro voluntario. Ante la falta de respuestas de la empresa, cientos iniciaron acciones judiciales.

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Martes, 11 de agosto de 2026 a las 13:39
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Más problemas para Flybondi: 700 exempleados reclaman pagos y ya acudieron a la Justicia

La crisis de Flybondi sumó un nuevo capítulo y esta vez tiene como protagonistas a más de 700 extrabajadores que aseguran no haber cobrado las indemnizaciones correspondientes a sus desvinculaciones.

Según denunciaron los afectados, llevan más de tres meses esperando el pago de despidos sin causa y de acuerdos de retiro voluntario que habían sido firmados por la propia compañía. La falta de respuestas sobre cuándo se regularizarán las deudas llevó a varios de ellos a iniciar acciones judiciales.

El conflicto involucra a trabajadores de distintas provincias y, de acuerdo con los reclamos difundidos, ya existen cientos de expedientes judiciales destinados a ejecutar acuerdos que Flybondi habría reconocido y firmado. La situación no se limita a quienes dejaron la empresa. Dado que los trabajadores que continúan en actividad también denunciaron problemas de pago y señalaron que todavía existen empleados que no cobraron los salarios correspondientes a junio y julio ni el medio aguinaldo.

A esto se suma otro problema: la falta de aportes habría provocado que trabajadores activos y extrabajadores quedaran temporalmente sin cobertura de medicina prepaga y obra social. El escenario se produce mientras Flybondi atraviesa una profunda crisis operativa y financiera. Durante las últimas semanas, la empresa sufrió problemas con su flota y con el abastecimiento de combustible, además de acumular reclamos vinculados con cancelaciones y reembolsos a pasajeros.

Según las denuncias de los trabajadores, también existen proveedores que llevan meses sin cobrar y deudas con organismos públicos correspondientes a tasas e impuestos. La aerolínea, además, analiza una reconversión de su negocio hacia el transporte de cargas bajo el nombre OCA Air, en medio de las dificultades que atraviesa su operación comercial.

 

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