Río Negro dio un paso importante con la sanción de su propia Ley de Puertos. Con esta nueva normativa, la provincia toma el control de su sistema portuario y deja de depender de regulaciones externas. El objetivo es claro: atraer inversiones, mejorar la logística, generar empleo y consolidar su perfil exportador.
Impulsada por el gobernador Alberto Weretilneck, la ley regula cómo se habilitan y administran los puertos marítimos, fluviales y lacustres. También crea agencias portuarias con autonomía financiera para gestionar servicios, concesionar terminales y encarar obras clave. Según el gobierno, esto permitirá planificar a largo plazo y sumar inversiones con impacto real en la economía local.
“El desarrollo portuario no puede depender de decisiones externas. Por eso Río Negro decidió tener una ley propia, con una mirada federal y estratégica”, expresó el Gobernador Weretilneck. “Esta norma nos permite administrar mejor, planificar a largo plazo y atraer inversiones que generen empleo y valor agregado en nuestra provincia”, amplió.
El marco legal contempla la posibilidad de habilitar terminales portuarias privadas que presenten planes de obras, inversión y responsabilidad social portuaria. Estas podrán acceder a concesiones por hasta 50 años, con bonificaciones específicas para aquellas que comprartan infraestructura o se integren a ecosistemas logísticos.
A nivel fiscal, las empresas podrán acceder a incentivos provinciales como exenciones o reducciones temporales de cánones y tarifas si invierten en infraestructura portuaria.
Además, se crea un Fondo Portuario Provincial para obras de mantenimiento, dragado y mejoras en los servicios. Los fondos saldrán de las propias agencias y de aportes públicos y privados.
Con este nuevo marco legal, la provincia busca fortalecer su rol en sectores clave como el comercio exterior, la pesca, el turismo náutico y el transporte vinculado a la industria hidrocarburífera. Desde el puerto de aguas profundas de San Antonio Este hasta el desarrollo lacustre en la Región Andina, Río Negro quiere ser una provincia conectada al mundo.