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El gobierno nacional se queda con casi la mitad de la renta de Vaca Muerta y Neuquén reclama lo que no vuelve en obras

El Municipio cuestiona la distribución de los recursos que genera el petróleo neuquino y apunta también al destino del impuesto a los combustibles.

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La distribución de los recursos que genera Vaca Muerta volvió a quedar bajo la lupa. El secretario de Finanzas, Recursos y Protección Ciudadana de la Municipalidad de Neuquén, Fernando Schpoliansky, cuestionó que Nación perciba una parte considerable de los ingresos mientras la provincia y los municipios deben afrontar obras e infraestructura con recursos propios.

En diálogo con “La mañana es de la primera”, por AM550, explicó el esquema tomando como referencia un barril de petróleo de 100 dólares.

El reparto de cada barril

Según el cálculo planteado por Schpoliansky, de un costo hipotético de 100 dólares por barril de petróleo, 30 dólares corresponden al costo de producción y otros 30 dólares representan la renta promedio de las empresas. De los 40 dólares restantes, Nación percibe 27 mediante impuestos y retenciones, mientras que Neuquén recibe 13 por ser la dueña del recurso.

“De eso, el estado nacional percibe vía impuestos y retenciones a las exportaciones, 27 dólares, solo quedan 13 dólares que son efectivamente distribuidos a la provincia de Neuquén”, explicó.

De esos 13 dólares, 60 centavos llegan a la ciudad de Neuquén, lo que representa aproximadamente el 4,62% de lo que recibe la provincia.

“Nos parece injusta esa distribución, considerando que el estado nacional decidió no hacer nada en las provincias y Neuquén no es la excepción: obra pública, infraestructura, mantenimiento de rutas”, sostuvo.

Obras que terminó afrontando el Municipio

El reclamo también apunta a las partidas nacionales que dejaron de llegar desde diciembre de 2023. Schpoliansky señaló que el Municipio tuvo que asumir obras que ya estaban iniciadas y contaban con contratos y financiamiento nacional.

“Ahí fue donde el municipio tuvo que hacerse cargo de loteos con servicios, regularización de asentamientos, algunas avenidas como Los Paraísos, que ya estaban iniciadas y con contratos firmados y financiamiento de Nación”, explicó.

Según indicó, esos compromisos implicaron unos 60 mil millones de pesos a valores actuales, equivalentes al 10% del presupuesto anual de la ciudad.

“Otra vez el intendente Mariano Gaido asume la responsabilidad financiera y presupuestaria de llevar adelante esas obras que estaban en curso”, afirmó.

El impuesto al combustible, bajo la lupa

El funcionario también cuestionó el destino del impuesto a los combustibles líquidos, que tiene una asignación específica vinculada al sistema vial.

“Han recaudado muchísimo dinero, y han incumplido con la ley, porque esos fondos son para el sistema vial. Y encima con tarifas altas”, sostuvo.

Para Schpoliansky, la discusión debe llegar al Congreso y revisar la distribución de los recursos generados por el subsuelo neuquino.

“Si uno piensa en un país federal como el nuestro, donde el dueño del recurso son las provincias, uno podría pensar que la distribución debería ser un poco más justa hacia el dueño del recurso”, planteó.

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