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Sin datos clave para navegar y volar en Río Negro: piden recuperar el monitoreo meteorológico 24 horas en San Antonio

La iniciativa legislativa advierte que la reducción de registros climáticos deja sin alertas tempranas a la comunidad y expone a riesgos a la navegación, el turismo y la producción regional. El proyecto exige reparar equipos esenciales y reincorporar personal técnico en un plazo de treinta días

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Lunes, 24 de agosto de 2026 a las 11:17
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Las mediciones del SMN se realizan en la estación del Aeropuerto de San Antonio Oeste

El legislador del bloque Coalición Cívica ARI Cambiemos, Fernando Frugoni, presentó un proyecto de declaración para exigir al Gobierno Nacional la restitución inmediata del monitoreo meteorológico continuo de 24 horas y las lecturas horarias en la estación ubicada en el Aeropuerto Saint Exupéry de San Antonio Oeste. Actualmente, el registro se limita a tres mediciones diarias: 9, 15 y 21 horas, lo que deja sin cobertura a las horas de mayor actividad en la región.

La iniciativa establece un plazo máximo de treinta días corridos desde su notificación y solicita que se informe un plan de contingencia e inversión destinado a reincorporar al personal técnico despedido y reparar los equipos esenciales dañados. El objetivo es garantizar la cobertura permanente de las variables climáticas en el Golfo San Matías, una zona clave para la navegación, el turismo y la producción.

En los fundamentos, Frugoni subraya la importancia de contar con información meteorológica precisa y dinámica para la toma de decisiones y la seguridad de las actividades locales. Los datos, explica, son vitales para turistas y prestadores de Las Grutas, que los utilizan para definir excursiones náuticas y recreativas, pero también para la operatoria portuaria de San Antonio Este, la pesca artesanal e industrial y el monitoreo ambiental vinculado a la producción agropecuaria.

El legislador advirtió que la falta de lecturas horarias deja a la comunidad sin alertas tempranas y sin datos de presión o velocidad del viento durante las horas pico. “Esto incrementa los riesgos para la navegación marítima y aérea, tanto deportiva como comercial, y para la seguridad en las playas”, señaló.

La iniciativa también destaca que el riesgo se agrava por las características geográficas del Golfo San Matías, donde se registran variaciones abruptas de viento, pleamares pronunciadas y fenómenos extremos en lapsos muy cortos. “La interrupción de la información meteorológica atenta contra el desarrollo y la previsibilidad de los sectores productivos provinciales”, sostuvo Frugoni.

A esta situación se suma el despido de personal técnico en 2022, que redujo la dotación operativa de la estación, y la falta de funcionamiento de instrumentos esenciales como el anemómetro, el barómetro digital y el barógrafo. Sin estos equipos, la capacidad de medición y alerta se encuentra severamente limitada.

Frugoni advirtió que la falta de información actualizada impacta directamente en el Puerto de San Antonio Este, principal nodo exportador e importador marítimo de Río Negro, y en la flota pesquera artesanal y turística que opera en las aguas del Golfo. La ausencia de datos incrementa la exposición ante sudestadas, ráfagas y otros fenómenos meteorológicos que pueden comprometer la seguridad de la navegación y de la vida humana en el mar.

También remarcó que los registros del Aeropuerto Saint Exupéry son indispensables para el soporte meteorológico de las operaciones aéreas. Pilotos civiles y de fuerzas de seguridad federales dependen de datos actualizados de viento, visibilidad y ajuste altimétrico para coordinar misiones de búsqueda, rescate y traslado sanitario.

Finalmente, Frugoni advirtió que “despojar a los residentes y turistas de Las Grutas de un registro meteorológico confiable y dinámico en plena era digital representa un retroceso institucional insostenible que conspira contra la seguridad pública”.

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