En un contexto nacional donde el costo del transporte público crece de manera constante, la ciudad de Neuquén se posiciona como una de las pocas capitales del país que logra mantener una tarifa accesible sin contar con subsidios nacionales. Con un boleto de colectivo que cuesta $1.140, Neuquén ocupa el puesto 25 entre 29 ciudades analizadas y se ubica como la ciudad con el pasaje más barato del país entre aquellas que no reciben aportes del Estado nacional.
Este logro no es aislado. Se enmarca dentro de una política pública activa y sostenida por el municipio, que incluye también el Boleto Estudiantil Gratuito, una herramienta fundamental para garantizar el acceso a la educación de miles de jóvenes neuquinos. Solo en el primer semestre del 2025, se entregaron 48.551 boletos gratuitos para estudiantes de nivel primario, secundario y universitario.
“La Municipalidad de Neuquén acompaña a los jóvenes para que tengan la oportunidad de estudiar y formarse, porque ellos son quienes van a llevar adelante esta ciudad”, expresó María Pasqualini, secretaria de Jefatura de Gabinete. Además, remarcó que el pasaje local es el más barato del país en ciudades sin subsidios, y explicó cómo funciona este esquema: “El costo real del boleto ronda los 3.000 pesos, pero desde el municipio se sostiene esta política pública desde el primer momento”.
Uno de los hitos recientes en materia de transporte urbano fue la salida de la empresa Indalo, que durante años fue blanco de múltiples críticas. Hoy, con una nueva gestión y una apuesta fuerte a la modernización, el sistema COLE se presenta como una alternativa eficiente, segura y de calidad. “Tenemos coches nuevos, con calefacción, aire acondicionado y totalmente accesibles. Además, se han ampliado los recorridos y se implementó una app para que cada vecino pueda saber a qué hora pasa el colectivo”, destacó Pasqualini.
Este enfoque integral, que incluye tarifas accesibles, gratuidad para estudiantes y mejoras en la infraestructura, ha tenido un impacto directo en la calidad de vida de los ciudadanos. “El transporte público le ha cambiado la vida a la ciudad. Mientras en otras localidades el boleto cuesta más de 2.000 pesos, acá logramos mantener un valor muy inferior gracias al esfuerzo municipal”, subrayó la funcionaria.
Por último, Pasqualini recordó que el acompañamiento del Estado local va más allá del boleto estudiantil. “El transporte público debe estar acompañado por la Municipalidad no solo para garantizar el acceso a la educación, sino también para cada vecino que tiene que ir al hospital o al trabajo. Es una herramienta fundamental para la inclusión y el desarrollo de Neuquén”.
Con estas acciones, Neuquén reafirma su compromiso con un transporte público más justo, accesible y eficiente, en sintonía con las necesidades de su comunidad.