Vialidad Nacional arrancó con las reparaciones de la destruída y peligrosísima ruta Nacional 151, apenas 24 horas después de la reunión que Alberto Weretilneck mantuvo en Buenos Aires con el ministro del Interior, Diego Santilli, y con el jefe de Gabinete, Manuel Adorni. Entre los planteos, el gobernador rionegrino volvió a repetir, cara a cara, lo que viene gritando desde hace meses: las rutas nacionales que pasan por la provincia están detonadas.
Además, Weretilneck les recordó a los ministros del gabinete de Javier Milei que la situación de la ruta 40 y de la 151 están judicializadas. Presentó el fallo firme por la Ruta 40, ese tramo miserable entre Bariloche y El Bolsón que la Justicia ya obligó a reparar sin discusiones, y también el fallo de primera instancia de la Justicia Federal de Roca que ordena arreglar la 151 entre Catriel y Cipolletti. Lo curioso es que, mientras Nación apelaba para estirar los tiempos, la ruta seguía acumulando pozos y desgracias.
Sin embargo, algo cambió después de la reunión. Porque ya se vio maquinaria de Vialidad Nacional trabajando a la altura de Catriel, en uno de los sectores más peligrosos y rotos del corredor. Fue el resultado de una provincia que llevó sus reclamos a los tribunales, ganó, y encima los llevó a la mesa política nacional.
A partir de allí, el Gobierno rionegrino leyó el movimiento como una señal. Puede ser mínima, puede ser tardía, pero es señal al fin: Nación tomó nota de que hay fallos que cumplir, rutas que atender y una provincia que no está dispuesta a dejar el tema dormir en los cajones judiciales.
Mientras tanto, la causa por la 151 sigue apelada, pero la presión judicial y política combinada empezó a dar frutos. No es menor: la Justicia ya fue clarísima con el impacto que tiene el abandono de la ruta sobre la educación, la salud, la seguridad vial y la economía del norte rionegrino. Y ese diagnóstico, sumado al desgaste social de años de promesas incumplidas, parece haberle marcado la cancha al Gobierno nacional.
Por ahora, después de décadas de abandono y de rutas que parecían un campo minado, finalmente se movió Vialidad Nacional. Recién después de que el Gobernador llevara el tema a la Justicia, al despacho de Santilli, al de Adorni y a cada micrófono disponible.
La ruta 151, es la única vía de contacto entre Catriel y el Alto Valle, pero además es la puerta de ingreso a Vaca Muerta, la esperanza energética de Argentina.
