El intendente de Neuquén, Mariano Gaido anunció hoy el inicio de un plan de asfaltado y obras pluviales que beneficiará a dos barrios más de la ciudad: Villa Ceferino e Islas Malvinas. Esta iniciativa se enmarca en el ambicioso programa Orgullo Neuquino, que prevé la pavimentación de 3.000 cuadras en la Capital.
“Es una apuesta en valor para toda Neuquén”, destacó el jefe comunal al anunciar la ejecución simultánea de 70 nuevas cuadras de asfalto, que se suman a los actuales frentes de pavimentación y obras, como en Z1, Confluencia, Parque Industrial y Valentina.
Gaido subrayó además que “en toda la ciudad ya comenzaron las 3.000 cuadras de asfalto y era muy importante para nosotros estar presentes en estos barrios, Islas Malvinas y también en el sector de Villa Ceferino”.
“Ambos barrios quedarán completamente asfaltados con obras que comenzaron en enero”, remarcó, y señaló que en ambas zonas “la infraestructura está muy avanzada, con pluviales y preparación del suelo, y realmente en pocos días, estimo que la semana que viene, ya comenzamos con el asfaltado definitivo”.
Por su parte, Alejandro Nicola, secretario de Infraestructura y Planeamiento Urbano, detalló los avances en el sector: “Estamos avanzando con más de 70 cuadras entre Islas Malvinas y Villa Ceferino”.
“Es una apuesta en valor para toda Neuquén”, destacó Gaido durante la recorrida por la obra.
Nicola anticipó que “ya estamos preparando el suelo para que, en aproximadamente 10 días, comencemos a colocar la carpeta asfáltica y así dar inicio a la etapa final de la obra”.
“Unas cuadras más abajo llevamos adelante un trabajo hídrico muy importante. Allí se conectan varios pluviales a unas cámaras que estamos construyendo actualmente, ya que la pendiente es muy pronunciada”, observó.
El funcionario explicó que “en días de lluvia, el agua que se acumula en la zona baja debe ser conducida hacia los sistemas pluviales”, protegiendo así las viviendas de los frentistas.
Nicola agregó, en este sentido, que se están construyendo 300 kilómetros de pluviales que no son visibles porque van por debajo del pavimento, en una ciudad que no estaba preparada para recibir lluvias intensas.
